В Армении обсуждены детали проекта строительства четвертого участка транспортного коридора "Север - Юг"

АрмИнфо. Заместитель исполнительного директора Фонда "Дорожный департамент" Карен Бадалян и сотрудники фонда провели встречу с представителями Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), в ходе которой обсуждалось текущее состояние проекта строительства участка Сисиан-Каджаран, который реализуется в рамках четвертого транша транспортного коридора "Север- Юг". Об этом говорится в сообщении Фонда.

Согласно источнику, собеседники обсудили, в частности план закупок, запланированные тендерные процессы, проектирование, управление проектом и другие вопросы.

Напомним, что инвестиционную программу нового участка дороги Сисиан-Каджара протяженностью в 60 км, включая и Баргушатский тоннель, планируется реализовать по трем подучасткам: северный подучасток длиной в 27,12 км, подучасток Баргушатского тоннеля длиной в 8,65 км , южный подучасток длиной в 24,25 км. Южный участок планируется построить за счет кредитных средств, предоставленных ЕБРР и ЕБРР и при софинансировании правительства РА. Кредитное соглашение между Арменией и ЕБРР о финансировании строительства южного участка дороги Сисиан-Каджаран было подписано 15 мая 2024 года. В соответствии с документом европейские финансовые структуры предоставят Армении кредит на сумму в 236 млн евро.

Напомним, что новая 60-километровая дорога Сисиан-Каджаран будет второй технической категории. Она пройдет по сложному горному рельефу, будет включать в себя 27 мостов общей протяженностью 4,7 км и 9 тоннелей общей протяженностью 12,5 км (самый протяженный Баргушатский тоннель протяженностью около 8,6 км). По данному проекту завершился предквалификационный этап международного тендера, заявки для участия в котором представили 23 компании из Европы, Китая и других стран.

Из общего пакета финансового содействия со стороны ЕС Армении на сумму в 2,6 млрд евро в предстоящие пять лет 600 млн евро будут направлены на строительство дороги Каджаран- Сисиан.  Еще 150 млн долларов предоставит Евразийский фонд стабилизации и развития. Участок дороги, протяженностью в 60 км  будет с расчетной скоростью в 80 км/ч.

Проект "Север-Юг" позволит сократить расстояние от иранской границы до грузинской границы с 556 до 490 километров. Дорога существенно облегчит выход к Черному морю не только для Армении, но и для Ирана. Проект обеспечит выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри- Капан- Горис-Ереван- Аштарак- Гюмри- Бавра) и Грузии. Строительство коридора изначально планировалось завершить в 2019 году.

Стоимость программы постоянно пересматривалась в сторону повышения. Между тем, в сентябре 2012 года, когда началось строительство автомагистрали, сумма, которую называли представители правительства Армении, была в разы меньше - $962 млн, сегодня речь идет об инвестициях на сумму порядка $3 млрд.